"One of 7": Streng limitierter Mustang by Wolf Racing
735 PS, 880 Nm: Noch Fragen?
Text: Peter Hintze / Fotos: Wolf Racing
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Ford-Veredler Wolf Racing wird 40 Jahre jung und legt zum runden Geburtstag einen streng limitierten High-Performance-Mustang auf. „One of 7", heißt die auf sieben Komplettfahrzeuge beschränkte Edition. Interessenten müssen sich sputen: Denn der 735 PS / 880 Nm starke Kompressor-Umbau auf Basis des aktuellen Ford Mustang GT (Modellreihe CZG) dürfte vor allem bei Sammlern heiß begehrt sein. Wolf Racing rollt vier individualisierte Editionsmodelle in Rot und drei in der Farbe Schwarz an den Start. Komplettpreis: 94.440 Euro.
Zum runden Geburtstag sollen insgesamt sieben Editionsmodelle auf Basis des Ford Mustang GT (CZG) umgebaut werden. Dabei nimmt sich der Veredler auch den Fünf-Liter-V8 des Sechs-Gang-Handschalters und der Zehn-Gang-Automatik vor und versieht diesen mit originalen Ford-Performance-Teilen aus den USA sowie einem Edelbrock-Kompressor.
Vortrieb wie ein Supersportwagen
Wolf Racing holt mit neuer Abstimmung insgesamt 735 PS und ein brachiales Drehmoment von 880 Nm aus der Herzkammer des in Europa stark nachgefragten GT-Modells. Zum Vergleich: Das Serienmodell hat 450 PS / 331 kW bei 529 Nm. Die Kraftkur der Wölfe soll den Fahrspaß um ein Vielfaches potenzieren und dem 1.800 Kilo schweren Editionsmodell Vortrieb wie ein Supersportwagen bescheren. In knapp vier Sekunden marschiert die Edition „One of 7" auf Tempo 100 und schier unaufhörlich weiter. Ein Tipp aufs Gaspendal drückt den Fahrer auch jenseits der 150 Stundenkilometer noch spürbar in die Sitze.
Zusätzlich spendieren die Wölfe dem Ponycar eine Differentialsperre sowie ein in Zug- und Druckstufe verstellbares Gewindefahrwerk für eine noch sportlichere Straßenlage. Zur Edition „One of 7" gehört ferner eine individuelle Rad/Reifen-Kombination, bestehend aus dem für die Sonderserie lackierten Wolf-Mustang-Rad, vorn montiert in der Dimension 9,0 x 21 Zoll mit Bereifung in 255/30 R21 sowie hinten in der Dimension 10,5 x 21 Zoll mit 305/25 R21 Michelin Pilot Sport 4S. Der in den Lackierungen Race Rot und Schwarz bestellbare High-Performance-Mustang ist durch seinen Carbon-Heckspoiler und die spezielle Exterieurbeklebung als Editionsmodell eindeutig erkennbar.
Ein Ponycar ist von Haus aus Kult. Trotzdem hat der Ford-Veredler im Interieur angelegt. Zur Innenausstattung gehören neben einem anderen Lenkrad Sportsitze mit dem markanten Wolf-Logo an Rückenlehne und Kopfstütze. Die Sitznähte sind farblich passend abgestimmt. Fußmatten mit dem Wolf-Logo runden das Interieur-Paket ab.
Weitere Infos: www.wolf-racing.de
