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Dähler M2 Competition (2018)

Bis zu 540 PS im Baby-M4

06.10.2018 12:02 Uhr

Text: Joshua Hildebrand | Fotos: Dähler


Competition von Haus aus ist ja schon mal gut – vor allem beim neuen BMW M2 Competition. Das von Dähler aus Belp bei Bern in der Schweiz nochmals umfassend überarbeitete und leistungsgesteigerte Coupé steht ab sofort als "M2 Competition2" bereit.

Dähler kennt den nun auch ab Werk im M2 eingebauten Motor (S55) aus dem Effeff. Erinnern wir uns zurück: Die verrückten Schweizer hatten bereits 2016 den M4-Motor in den M2 verpflanzt und diesen nochmals einer zusätzlichen Leistungskur unterzogen. Dies sei laut Unternehmen auch der Grund, warum Christoph Dähler und sein Team bereits so kurz nach der offiziellen Präsentation die leistungsgesteigerte und umfassend optimierte Version des M2 Competition anbieten kann.

Hier die technischen Highlights in des M2 Competition als «dÄHLer competition line»:
  • Leistungssteigerungen "powered by Dähler", inkl. Aufhebung der serienmässigen Vmax-Begrenzung: Ausbaustufe 1: 510 PS und 700 Nm, Ausbaustufe 2: 540 PS und 730 Nm
  • 4-Rohr-Edelstahlabgasanlage "built by Dähler"
  • Speziell abgestimmtes Clubsport-Gewindefahrwerk. Auf Wunsch auch "nur" Federn
  • 8-Kolben-Hochleistungsbremsanlage mit 400 Millimeter grossen Bremsscheiben
  • "Dähler CDC1"-Felgen in 9 x 20 (VA) und 10,5 x 20 (HA), in vielen verschiedenen Ausführungen, auch als Schmiederad erhältlich
  • Aerodynamik-Komponenten: Frontspoilerlippe mit seitlichen Flaps, Heckspoiler oder Heckflügel
  • Interieur wahlweise mit Überrollbügel, Rennsitzenusw. für Clubsport-Veranstaltungen und Trackdays