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Update: BMW M2 Competiton (2018)

"Normaler" M2 wird abgelöst

Text: BMW, Joshua Hildebrand | Video und Bilder: BMW 

Mit dem M2 Competiton möchte BMW neue Maßstäbe im sportlichen Kompaktsegment setzen und schärft das M2 Coupé noch einmal spürbar nach. Das Facelift-Modell des M2 (2017/2018) soll dann vom noch stärkeren Modell abeglöst werden. Das sind die Highlights:

  • Neuer Reihen-Sechszylinder-Motor mit M TwinPower Turbotechnologie basierend auf dem Aggregat des BMW M3/M4, drei Liter Hubraum, 302 kW/410 PS, maximales Drehmoment 550 Newtonmeter
  • Sprint von 0 auf 100 km/h: 4,2 s (mit Sechsgang-Handschaltgetriebe 4,4 s), Topspeed: 250 km/h (abgeregelt), mit M Driver ́s Package 280 km/h (abgeregelt)
  • Erhöhte Steifigkeit des Vorderwagens durch CFK-Präzisionsstrebe sowie Dom-Stirnwandstrebe

  • Neues Kühlsystem inklusive neuer Frontschürze und größerer, neu gestalteter BMW-Niere in Schwarz-Hochglänzend
  • Neue zweiflutige Abgasanlage mit zwei elektrisch gesteuerten Klappen
  • Neue optionale M-Sportbremse mit grau lackierten Bremssätteln

  • Neuer optionaler M Sportsitz mit Schalen-Charakter, integrierten Kopfstützen und beleuchtetem M2-Badge in Schulterhöhe
  • Direktwahltasten für den Zugriff auf die verschiedenen Motor- und Lenkungs-Kennlinien sowie Einstellungsoptionen beim DKG über Drivelogic
  • Alle neuen BMW-Modelle ab dem 1. März 2018 sollen einen Otto-Partikelfilter erhalten – das gilt auch für den M2 Competiton  

  • Neue exklusive Lackierung Hockenheim Silber Metallic und zusätzliche Lackierung Sunset Orange Metallic
  • Der BMW M2 Competition löst seinen Vorgänger, das BMW M2 Coupé,
    ab
  • Konfigurieren lässt sich der M2 Competition zumindest online noch nicht. Auch offizielle Preise wurden bisher nicht bekanntgegeben