Um Gewicht einzusparen, wird die Auspuffanlage aus widerstandsfähigem und leichtgewichtigem Titan gefertigt, welche für eine gesteigerte Haltbarkeit gesandstrahlt und beschichtet wird. Das System wird durch speziell entwickelten Endrohre abgerundet, die seitlich aus der Karosserie herausragen und perfekt auf den begrenzten Platz des G-Modells abgestimmt sind.

Der Klang des 5,5-Liter-V8-Biturbos wird dank der Akrapovič-Sound-Ingenieuren noch weiter perfektioniert. Ein Klappen-Paar hinter den hinteren Schalldämpfern bietet eine optimale Kontrolle über den Klang der Abgasanlage und soll zudem Leistung und Drehmoment um 8,2 kW, respektive 19,3 Newtonmetern steigern. Dazu verspricht der Hersteller eine Gewichtsreduktion von 16,4 Kilogramm sowie ECE-Typzulassung. 

Optional bietet Akrapovič ab sofort ein Sound-Kit an, mit dem die unterschiedlichen Sound-Einstellungen kontrolliert werden können. Weiterhin gibt es optionale Downpipes, die weitere Möglichkeiten für ein komplettes Abgasanlagen-Tuning bieten. Allerdings erfüllen diese dann nicht die im Straßenverkehr einzuhaltenden Abgasnormen.

Preise hat Akrapovič nicht genannt. Mehr Informationen unter www.akrapovic.de.