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Liqui Moly JetClean Tronic 2 (2018)

So wird's garantiert sauber

23.05.2018 12:09 Uhr

Text: Joshua Hildebrand | Fotos: Liqui Moly


Abgase und Treibstoffrückstände verschmutzen Kraftstoff- und Ansaugsystem. Die Leistung sinkt, der Verbrauch steigt und die Abgaswerte verschlechtern sich – ein grundsätzliches Problem von Verbrennungsmotoren: Mit dem JetClean Tronic II des deutschen Additivspezialisten Liqui Moly sollen Werkstätten und Schrauber-Profis Motor und Kraftstoffsystem einer Grundreinigung unterziehen können.

Sobald ein Motor läuft, entstehen Verbrennungsrückstände, die sich auch an den Einspritzdüsen festsetzen. Dadurch kann der Kraftstoff nicht mehr so fein zerstäubt werden. Leistungsverlust, Mehrverbrauch und noch mehr Verbrennungsrückstände sind die Folge. Auch das Ansaugsystem leidet darunter. Hier kommt der Dreck zum einen durch die Abgasrückführung und zum anderen durch die Kurbelgehäuseentlüftung. Diese Ablagerungen sind deswegen so problematisch, weil moderne Motoren viel empfindlicher auf Verschmutzungen reagieren als ältere. Das kann unter Umständen auch zum Motorschaden führen.

Diese Ablagerungen sollen sich mit dem JetClean Tronic II besonders schnell und gründlich entfernen lassen. Angeschlossen an das Einspritz- oder das Ansaugsystem pumpt das Gerät eigens entwickelte Reinigungsadditive hinein. „Das ermöglicht eine konzentrierte und effektive Entfernung der Ablagerungen", so David Kaiser, Leiter Forschung und Entwicklung bei Liqui Moly. Es soll vier Additive für das JetClean Tronic II geben: jeweils für das Einspritz- und Ansaugsystem, und das jeweils für das Kraftstoffsystem von Benzin- und für Dieselmotoren.

Mobil und universell einsetzbar

"Der Reinigungsprozess selbst wird vom Gerät überwacht", verspricht der Hersteller. Der Mechaniker soll also in der Zwischenzeit andere Arbeiten erledigen können. Trotzdem aber soll die Sicherheit bestehen, dass nichts schief geht und dass das Kraftstoffsystem danach nicht aufwendig entlüftet werden muss. Um dasselbe Resultat zu erzielen, bliebe ansonsten nur, die Bauteile auszubauen und sie von Hand zu säubern – ein ungleich umständlicheres und aufwendigeres Vorhaben.

Das JetClean Tronic II wird an die Autobatterie angeschlossen. Weil keine externe Stromversorgung notwendig ist, soll sich das Gerät auch mobil einsetzen lassen, zum Beispiel um einen kompletten Fuhrpark zu behandeln. Es eignet sich nicht nur für Autos, sondern ebenso für Nutzfahrzeuge, Baumaschinen, Motorräder und Boote. "Nach der Reinigung liefert der Motor wieder seine ursprüngliche Leistung, die Lebensdauer des Einspritzsystems wird erhöht und die Gefahr von Motorproblemen sinkt", so Liqui Moly.