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Jaguar F-Type by Piecha und Barracuda (2018)

Weltoffenes Tuning

21.07.2018 16:04 Uhr

Text: Joshua Hildebrand | Fotos: Barracuda Wheels


Der bis zu 575 PS starke Jaguar F-Type bietet sich bestens als Basisfahrzeug für Tuning- und Individualisierungsmaßnahmen an, wie dieses Beispiel beweist.

Mit dem F-Type stellte Jaguar im Jahr 2013 einen gleichermaßen sportlichen wie eleganten Roadster vor, der nicht nur mit seinem Namen, sondern auch mit seinem Fahrzeugkonzept an den legendären E-Type aus den 1960er Jahren erinnert. Wie ein Tuning an der Raubkatze aussehen kann, zeigen der Felgenhersteller Barracuda Wheels und Piecha Tuning.

Auffällig ist der Radsatz, der sich mit seinem dunklen Finish "Matt-Black PureSports" deutlich von der roten Lackierung des britischen Roadsters absetzt. Es handelt sich um Barracuda-Karizzma-Felgen im den Rennsport zitierenden Y-Speichen-Design. Sie sind an der Vorderachse in 9 x 20 Zoll (449 Euro) sowie an der Hinterachse in 10,5 x 20 Zoll (479 Euro) montiert. Die aufgezogene Bereifung misst 255/35 ZR 20 und 295/30 ZR 20. Für die Installation der Rad/Reifen-Kombinationen seien keinerlei Anpassungsarbeiten an der Karosserie notwendig gewesen, ferner soll das mitgelieferte Teilegutachten eine problemlose Eintragung der Felgen garantieren.

Zahlreiche Anbauteile 

Ein KW-Gewindefedersatz (849 Euro) senkt die Karosserie vorne um 30 Millimeter und hinten um 25 Millimeter ab. Zudem verbaute Projektpartner Piecha Tuning zahlreiche Anbauteile aus seinem RSR-Programm: eine Frontlippe (1.340 Euro), Seitenschweller (1.780 Euro) sowie ein Diffusor im Look der F-Type-V8-Modelle (1.547 Euro). Hinzu kommen eine Heckspoilerlippe (476 Euro), eine Klappenauspuffanlage mit vier 90-Millimeter-Endrohren (3.680 Euro) sowie ein Steuermodul zum Öffnen des Verdecks mit erweitertem Funktionsumfang.